特斯拉发布产品路线图,预计 2025 年在中国和欧洲推出完全自动驾驶
今日,特斯拉AI团队发布产品路线图,其中,预计2025年第一季度在中国和欧洲推出完全自动驾驶(FSD),但仍有待监管批准。

自2016年以来,马斯克一直在探索特斯拉的FSD自动驾驶方案。2024年,特斯拉FSD V12上线并在北美大规模推送。FSD V12自动驾驶升级为从感知到车辆控制的“端到端”神经网络,训练算力+数据成为核心壁垒。
目前,FSD迭代稳步推进,最新的12.5.2版本参数提升至12.4的5倍,合并了高速公路和城市技术栈,驾驶流畅度进一步提升,具体改进包括更自然和更早的车道变换决策、仅使用视觉系统进行驾驶员监控、在高速公路上的端到端驾驶以及在Cybertruck上的FSD功能。
与此同时,特斯拉坚持投入AI超算中心建设,以满足其自动驾驶训练的算力需求。截至24Q2,特斯拉自建超算中心AI算力超过4万张英伟达H100等效算力,并预计至年底提升至接近9万张的水平。
马斯克此前预计,特斯拉FSD测试里程需要达到60亿英里,才能满足全球监管机构的要求。而据特斯拉最新财报,截至Q2末,FSD的累计行驶里程超过16亿英里。该公司还表示年底前FSD的无干预驾驶里程将超过人类司机,明年有信心实现无监督L5级智驾水平。
今年以来,特斯拉多次下调FSD报价以吸引用户。中国是特斯拉汽车的重要市场,但FSD入华时点不断推迟。
最近的一次是,马斯克在特斯拉7月份的财报电话会上表示,FSD有望年底入华,FSD将在12.6版本发布后登陆中国、欧洲和其他国家,无监督版本预计与Robotaxi同步实现商业落地。
彼时他表示,特斯拉的自动驾驶技术在美国及其他地区推广不会遇到监管障碍。
虽然特斯拉FSD还未在中国市场推送,但早在Model 3发售时就已随车销售,后续可能还会推出订阅制。
国信证券此前表示,长期看,特斯拉有望打造一系列人工智能终端载体(智驾汽车、机器人等),通过“硬件降本+软件加成+Robotaxi共享出行”赋能新盈利模式。软件上以FSD软件、软件商城及订阅服务组合拳提高附加值,以共享出行打开智能驾驶运用场景。
平安证券进一步称,FSD入华可能会成为国内自动驾驶领域的“鲇鱼”,加速高阶智驾在国内的落地进程,高阶智驾领域领先的车企或供应商会更加受益。
了解特斯拉FSD
特斯拉FSD从初期版本迭代至V12,其技术革新主要在于架构的重构——端到端架构的引入。同时,特斯拉FSD系统的持续迭代,标志着其自动驾驶技术正步入一个数据驱动的快速发展时期。
特斯拉FSD的优势体现在:
1. 算法:实现了机器学习在整个自动驾驶流程中的深度整合;
2. 感知:它能执行更多以往难以完成的驾驶动作,比如依据实时路况而非仅依赖地图规划路线;
3. 算力:特斯拉大幅增加算力投入,如使用数千乃至数万张高性能H100显卡,特斯拉在基础训练平台上还计划增加两到三倍的GPU数量,这一举措将极大提升数据处理能力和训练。
目前,特斯拉FSD在美国市场实施一系列促销政策。据特斯拉软件追踪网站TeslaFi统计,截至4月26日,在其付费用户登记的19759辆特斯拉车辆中,有7444辆安装了FSD V12版本,有9724辆安装了FSD V11版本,其中最多的FSD V12.3.4和FSD V11.4.9版本安装量分别为6149辆和9381辆,普及率分别为31.1%和47.5%。
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