余承东谈 25 亿元转让问界商标,品牌商和生产商合一的背后原因
余承东谈25亿元转让问界商标 澎湃新闻编辑 李垚瑞(01:03)
余承东谈25亿元转让问界商标及相关专利给赛力斯汽车。
7月15日,在“与辉同行”华为全场景产品专场直播中,华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东谈及转让问界商标原因时表示,“问界这个品牌现在以很低的价格就给了赛力斯,国家法规要求品牌商和生产商必须合一,这个品牌必须由生产厂商拥有,其实国外没有要求,国内可能有房地产商和其他的都来搞汽车,然后就严格限制了,把我们这种不乱搞的也限制了。”
余承东称,华为把四个‘界’(问界、智界、享界、尊界)都转给了车厂,“问界我们过去投入很大,这个品牌至少是百亿元以上,而且连AITO这个名字已经都转过去了,以AI开头的4个字母品牌在全球注册是很难的,这是个非常好的名字,我们团队花了很大的代价才把这个品牌搞下来的。”
7月2日晚间,赛力斯集团股份有限公司(601127)发布公告称,公司控股子公司赛力斯汽车有限公司(赛力斯汽车)拟收购华为技术有限公司及其关联方(下称“华为”)持有的已注册或申请中的919项问界等系列文字和图形商标,以及44项相关外观设计专利,收购价款合计25亿元。

对此,华为回应称,华为将问界等系列商标转让给赛力斯,同时华为将继续支持赛力斯造好问界、卖好问界。华为一贯坚持不造车,而是利用智能网联汽车技术,持续帮助车企造好车、卖好车。华为将继续与车企为用户打造智能汽车产品,提供智慧出行体验。
7月3日晚间,赛力斯发布关于购买资产的补充公告指出,公司已聘请中京民信对标的资产进行评估,经评估,标的资产于评估基准日2024年5月31日所表现的市场价值为102.33亿元。
据官网资料,赛力斯汽车始创于1986年,是一家以新能源汽车为核心业务的科技型制造企业;现有员工2万人,A股上市公司,中国企业500强。业务涉及新能源汽车及核心三电、传统汽车及核心部件总成的研发、制造、销售及服务。其主要产品包括AITO问界系列高端智慧新能源汽车、蓝电新能源汽车、瑞驰电动商用车、风光SUV等。
另据赛力斯方面数据,AITO问界全系6月单月交付突破4万,达到4.28万辆,创历史新高,较去年同期的5668辆更是增长654.76%。值得一提的是,AITO问界M9再创新高,6月交付1.72万辆,累计订单超10万辆。2024年1-6月,AITO问界累计交付量为10.08万辆。
据大智慧VIP,截至收盘,赛力斯跌5.67%,报77.37元/股,总市值1168亿元。
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