麻省理工学院工程师新原油分馏方法：90％的能量削减
麻省理工学院的工程师们研发出了一种全新的原油分馏方法，这一创新成果有望将原油加工成不同燃料所需的能耗降低高达90%，从而可能彻底改变燃料的生产方式。
麻省理工学院的工程师们研制出了一种能够根据分子大小筛选原油成分的膜，从而消除了对原油蒸馏的依赖，而原油蒸馏过程耗能巨大。
根据麻省理工学院的统计，将原油提炼成汽油、柴油和取暖油等产品，这一过程大约占全球二氧化碳（CO2）排放量的6%。其中大部分能量被用于产生高温，以便根据各组分的沸点来分离它们。
《科学》杂志发表的一项研究中，麻省理工学院的团队透露，他们已研发出一种新型过滤膜，该膜能有效地将油中的重质和轻质成分分离开来。这种膜对其他类型油分离膜常出现的膨胀现象具有抵抗力。
根据麻省理工学院的介绍，这种膜是一种薄膜，其制造工艺已在工业流程中得到了广泛应用，这或许使其有可能实现规模化生产，进而得以在更广泛的领域得到应用。
麻省理工学院的工程师们通过改变化学键并引入单体，对曾用于海水淡化的聚合物进行了改良。
这是一个全新的分离过程构想。我们不再通过加热混合物进行净化，转而考虑依据形状和大小来分离成分。关键性的创新在于，我们研发的过滤器能够在原子尺度上分离出极小的分子，正如麻省理工学院化学工程系副教授、该新研究的高级作者扎卡里·P·史密斯所言。
传统的原油分馏的热能驱动工艺约占全球能源消耗的1%，而麻省理工学院指出，利用膜技术进行原油分离有望将所需能耗降低约90%。
By Tsvetana Paraskova for
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