在5月和6月的高峰需求中,印度恢复了闲置的汽油燃料工厂:该计划是什么?
印度正在重新启用闲置的燃气发电厂,并非因为它们突然变得便宜,而是五月和六月酷热时期的峰值需求可能会让电网陷入困境。电力部顾问本周表示,政府正在考虑一项计划,仅将昂贵的发电厂作为季节性备用运行。
天然气如今已成为印度能源组合中的尴尬存在,2020年曾为发电量的3%,如今因每百万英热单位价格在8至18美元间大幅波动而萎缩至约1.5%。煤炭——尽管污染严重得多却便宜得多——仍满足全国四分之三的电力需求。可再生能源正在增长,但速度远远跟不上需求高峰的应对需求。
中央电力委员会主席甘什亚姆·普拉萨德在德里举行的一次能源峰会上表示,今年早些时候制定了一个为期一百天的计划,目的是确保燃气电厂在必要时能够启动运行,该计划包括调整合同条款以覆盖启动成本,并减轻价格波动的冲击,不过并未透露补贴在实际操作中的具体细节。
印度已将正式并网的天然气发电能力从2500兆瓦削减至2000兆瓦,由于多年闲置,部分发电厂已无法正常运转。在剩余的发电能力中,大约有1300至1400兆瓦是在去年的用电高峰期被投入使用。

今年的需求较为平缓,呈现出不同的情况。持续的大雨使得空调负荷低于预期,同时经济增速放缓也削弱了工业领域的能源消耗,导致几乎没有必要使用昂贵的燃气轮机发电。
更关键的是,印度是否有能力维持这些设施处于待命状态,一年之中仅使用两个月,这种做法看似明智的保障措施,但在一个以煤炭为主导且将可再生能源视为官方未来的国家里,天然气却持续处于尴尬且代价高昂的过渡阶段。
By Julianne Geiger for
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