2024宁德时代巧克力换电生态大会:对标加油,2分钟快速换电服务
红星资本局12月18日消息,今日,“2024宁德时代巧克力换电生态大会”(下称“大会”)在福建省厦门市举行。
宁德时代(300750.SZ)董事长兼CEO曾毓群在大会上表示,对标加油,巧克力换电也将使用两种标准换电块,通过不同的电量为用户提供按需配电的个性化服务。
另外,时代电服CEO杨峻透露称,2025年,时代电服将建设1000座换电站。同时,他们将与多家车企推出换电车型,从今年年底开始,每个季度都有新车型上市。
换电用时不到2分钟
宁德时代推出对标汽油的标准换电块
随着新能源汽车的发展,换电模式越来越被大众所接受。
所谓的“换电”,是指车电分离。当新能源汽车电量不足时,车主可直接驾车到换电站更换一块满电的电池,而后由换电站对电池集中存储、充电和配送。
相对于充电模式(快充和慢充),换电模式所需的时间更少。12月18日,红星资本局在大会现场看到了宁德时代推出的巧克力换电演示,整个更换电池的过程用时不到2分钟。

巧克力换电演示
宁德时代的董事长兼CEO曾毓群在大会上表示,换电是一个重资产、高投入、长周期的产业,涉及的利益相关方很多,链条复杂,但它是一种复合型创新,是一种基于用户需求的新能源场景重构。
曾毓群还透露称,宁德时代会继续推进换电标准化,最核心的是电池尺寸标准化。对标加油,汽油有92号和95号,而巧克力换电也将使用两种标准换电块——20号和25号换电块,通过不同的电量为用户提供按需配电的个性化服务。

曾毓群正在演讲
其中,20号换电块适配A0级产品,磷酸铁锂版本42度电、400公里续航,三元版本52度电、500公里续航;25号适配A级和B级车,磷酸铁锂56度电、500公里续航,三元70度电、600公里续航。
曾毓群在大会上表示,未来,宁德时代所有电池新技术都将应用于巧克力换电车型。基于市场的需求,预计到2030年,换电、家充、公共充电桩将三分天下。
明年要建设1000座
从年底起每个季度都有换电车型上市
宁德时代的子公司时代电服CEO杨峻在大会上表示,想要实现换电的梦想,必须做好三件事,即标准化(即前文提及的20号和25号标准换电块)、新基建、全生态。
“明年,我们将建设1000座换电站。”杨峻称,此前他们曾被剧透过要建1万座换电站,但1万座只是中期目标,预计我国最终大约要建成3万座换电站。
对于换电站的建设方,杨峻表示,既需要自建来迭代各种能力,也需要共建来拓展网络效应。其中,前1000座换电站,由时代电服来建设;从1000座到1万座,由时代电服和生态伙伴一起建设;从1万座到3万座,由全社会共同建设。
杨峻在大会上还表示,他们已与车企合作伙伴在换电车型上达成了广泛的共识,将与长安、广汽、北汽和五菱等共同推出十款换电车型,从今年年底开始陆续上市,每个季度都有新车型。

十款换电车型
红星资本局注意到,这十款车型分别是长安欧尚520、广汽AION S、红旗E-QM5、上汽荣威D7、北汽C66、五菱缤果、五菱星光、上汽非凡F7、上汽大通Mifa 9、上汽大通大拿。
另外,杨峻还透露称,12月18日,时代电服与30家企业共签订107500块电池订单。
红星新闻记者 杨佩雯 厦门摄影报道
编辑 杨程
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