2025F1中国大奖赛上海站：嘉定喜来登酒店满房盛况再现，赛车迷狂欢季即将开启
3 月 21 日到 23 日期间，2025F1 中国大奖赛会在上海国际赛车场开展。在 3 月初的时候，上海就迈入了 F1 时间，并且开启了“F1 嗨动上海消费季”。
许晓珂担任上海嘉定喜来登酒店的市场销售总监，在每年的 F1 中国大奖赛期间，他会非常忙碌。昨天（20 日），他在朋友圈发布了一条“酒店满房”的海报。从 2015 年开始营业以来，嘉定喜来登就成为了多支 F1 车队的“定点酒店”。只要新的赛历公布，车队就会联系他们订房，300 多间客房基本上都被他们“包场”了。车队住了一周。这一周的时间，销售额达到了平时一个月的数字。一聊到这笔酒店最大宗的订单，许晓珂总是面带笑意。
F1是全球最受欢迎的赛车比赛之一，吸引了众多车迷和观众。每年，现场观赛的车迷会在比赛期间选择入住当地酒店，进行用餐和购物等活动，从而增加了举办地旅游业的收入。2004 年，F1 首次来到中国。作为国内规模较大的国际常设赛事之一，F1 中国大奖赛在推动文体旅产业协同发展方面取得了显著的经济效益。
今天，F1 中国大奖赛已经迈入了第 21 个年头。它如何能够更好地发挥顶级赛事的溢出效应呢？如何助力上海打造入境游的第一站呢？怎样设计出适合市场需求的赛事+旅游产品呢？能否将赛事延伸为城市节日呢？这些问题为我们提供了更多观察的视角。
【75年老牌赛事后劲足】
很难想象，在数字时代，有着 75 年历史的 F1 依然能够“老少通吃”。一项分布在 187 个国家和地区且有 16 万多名车迷参与的调查结果表明，F1 的观众正在变得更年轻且更加多样化。受访者的平均年龄从 2017 年的 36 岁下降到了 32 岁，比 NBA 球迷的平均年龄还要低 4 岁。近两年，F1 在社交媒体上的粉丝数量增长迅速。F1 成为了体育联盟中粉丝数量增长较快的之一。
2017 年自由媒体集团收购 F1 之后，美国一直处于增长最快市场榜单的领先地位，中国市场的增长态势也十分强劲。F1 官方最新的资料表明，F1 现今在全球拥有超过 8.2 亿的粉丝，其中中国粉丝的数量超过 1.5 亿。并且，在中国粉丝当中，有一半多是在过去的 4 年时间里才开始对 F1 产生关注的。在电视转播的收视情况方面，2024 年的中国观众数量比前一年增加了 53%。国内各大社交媒体平台上，F1 的粉丝总数在 2024 年这一年当中增长了超过 100 万。
2024 年，F1 举办了 24 场比赛，这个数量是 F1 历史上最多的。比赛横跨 21 个国家，穿越 10 个不同时区，全年赛程很紧凑。有时两场比赛的间隔不超过一周。仅 F1 的母公司自由媒体集团所在的美国，就拿下了 3 站。今年年初，非洲有多个国家竞相申办 F1，希望把这一顶级赛事再次带到非洲大陆。F1这块“金字招牌”的影响力和商业价值达到又一个峰值。
F1 中国大奖赛怎样凭借这块“金字招牌”算好经济账，向来都不是体育单方面的事情。从第一届 F1 中国大奖赛起，上海的多家旅游机构就已经参与到赛事的门票分销当中，并且把观赛当作入境游产品里的一个环节。在春秋旅游的副总经理周卫红的印象里，2004 年的时候，多数国民的人均收入还达不到能够支撑现场观赛这种爱好的程度，入境游客就成为了重要的补充力量。
当时我们售出的是 F1 相关旅游产品，在购买者当中，境外游客所占的比例为 40%。这些境外游客当中，有不少人预订的是高级酒店和餐厅，并且还会去观看《时空之旅》演出。周卫红表示，这些 F1 观赛入境客，有的是专业车迷，有的则是对 F1 有兴趣的游客。旅行社针对非专业车迷，把 F1 门票包装进上海及周边城市的产品里，还加入了历史人文类的内容。有时，旅行社会为观众组织晚宴，并且提供上海特色的伴手礼等，这些做法颇受境外游客的欢迎。
今年 F1 赛事讯息发布后，春秋旅游立刻推出了一个组合套餐产品，包括“F1 观赛+都市观光巴士+上海大厦”。这个套餐在 1 月底就销售一空。预订这一套餐产品的游客里，有很多是来自香港和澳门地区的入境游客，还有来自日韩以及东南亚等国的入境游客。他们会利用周末和假期来到上海观赛和游览，在感受速度与激情碰撞的同时，充分体验上海城市的精彩。
F1 赛事在带动相关产业效应方面有着强大的作用。它具有牵引力，能将赛事流量转化为消费能量；它具有推动力，能带动旅游、文化、商业等其他产业的发展。统计显示，2024 年 F1 中国大奖赛吸引了超过 20 万观众现场观看赛事；赛事前后，上海的酒店预订量与去年同期相比增长了 63%；在知名旅行平台上，上海国际赛车场晋升为上海热门景区的第四位；该赛事产生的效应为 39.28 亿元，带动了旅游的六要素 15.93 亿元；办赛所在地嘉定区的客流量有明显提升，十家重点商贸企业在三天内总共接待了近 135 万人次，营业收入接近 1.2 亿元。
【玩出“3+X”的不同组合】
2019 年的 F1 大奖赛迎来了第 1000 站。一辆 F1 赛车首次驶上了中国的街道，并且在新天地太平湖公园进行了街道表演。以上海这座城市作为背景，人们见证了 F1 赛车在热闹的都市中驰骋。这样的景致，对于 F1 运动来说是最好的推广，同时也是上海城市形象在全球范围内的又一次精彩展示。有现场的车迷感慨道：“这气氛简直就像在 F1 摩纳哥站一样！”
F1 是核心资源，能够玩出各种不同的组合。F1 的首席执行官、总裁斯蒂法诺·多梅尼卡利曾表示，F1 是世界上规模最大的体育娱乐盛事，它所提供的也是体育世界中最为独特、无可比拟的车迷体验，能够将精彩的赛车、音乐、美食和娱乐融合在一起。在全球 F1 赛事的版图里，许多著名的分站赛都将举办地选在了与嘉年华联合举办的地方，比如美国的拉斯维加斯站、新加坡站，还有西班牙的巴塞罗那站以及阿联酋的阿布扎比站等。这种办赛模式的核心目的在于打造出节赛合一的形式，并且构建出多元化的体育赛事消费场景。
去年 F1 中国大奖赛期间，上海国际赛车场现场举办了格子旗音乐嘉年华。这个嘉年华把美食、音乐、潮流、时尚等诸多元素进行了巧妙的融合。并且在车迷群体中获得了良好的反响。今年的格子旗嘉年华进行了全新升级。它采用了“双场景”的形式，分别在上海国际赛车场和北外滩国客中心码头这两个地方举办。这样的举办方式营造出了“双主场”的氛围，使得更多的市民能够参与到其中，从而打造了一场“节赛合一”的多元体育盛宴。
值得一提的是，第十七届上海汽车文化节将在 3 月 21 日至 4 月 25 日期间于嘉定开展。此届文化节围绕汽车赛事、汽车商展、汽车文旅、汽车生活等方面的内容，推出了 25 项节赛融合的品牌系列活动，旨在推动“文旅商体展”实现深度融合。上海汽车文化节“梦想嘉”主题园会与格子旗嘉年华在上赛场水景广场进行首次联动。它们将在此开展一系列活动，包括城市形象展示、文旅资源推荐、汽车文化体验以及产业招商推介等。
“3+X”的组合，让赛事在时间和空间两个维度不断延伸。久事体育的党委书记、董事长杨亦斌表明，未来会考虑深化“F1 与城市地标”的联动，使赛事影响力从赛场周边拓展至全市，以便更好地融入城市生活；还会打造“F1 与夜间经济”，依据上海丰富的夜生活资源，推出一些主题派对、灯光秀、美食市集等活动，以激发夜间消费的潜力；并且会持续完善“F1 与长三角联动”，推出 F1 与江南文化相融合的旅游线路，让赛事的溢出效应能惠及更广泛的区域，推动整个长三角的文旅消费以及经济发展实现全面升级。
【盘活资源多业态融合】
因为一场赛事，所以奔赴一座城市，这已经成为很多人的生活方式。F1 中国站的举办，使得世界能够看到上海，也让人们了解到嘉定。在每年 F1 中国站举办的这段时间里，来自国内外的观众就好像度过了一个赛车的节日。如果能够放大 F1 赛事的溢出效应，那么是否可以让更多的人将上赛场列入旅游目的地的清单呢？
做大赛车经济的蛋糕是一门学问。例如，日本北海道拥有丰富的赛车资源。每年除了有十胜 24 小时耐力赛、日本拉力赛等知名赛事外，还充分利用当地的自然条件，推出了包含赛车、温泉、美食的综合性北海道旅行团。
1950 年举办了首届 F1 世界锦标赛的银石赛道，到现在依然是全球赛事较为频繁的赛道之一。银石赛道博物馆，能够让人了解英国赛车背后的技术和故事，并且还提供了赛车模拟器等互动装置，成为车迷打卡的必选之地。
阿布扎比的亚斯码头赛道每年举办 F1 收官之战，它还是历史上唯一举办跨越傍晚到入夜昼夜比赛的赛道。亚斯 W 酒店横跨在赛道上方，成为赛道最具标志性的景观。除了能在酒店房间观看赛车比赛这一奇妙体验外，亚斯码头赛道还面向公众开放，提供从卡丁车、方程式到 GT 赛车的驾乘体验以及专业赛车培训课程。
国家体育总局“十四五”决策咨询专家黄海燕觉得，加强赛事的协同力度，能够对体育赛事的受众人群特征进行深入分析，把各方的优质资源盘活起来，依据不同赛事的特征去设计出差异化且特色化的文旅商体展融合发展模式，从而有效地达成多业态的融合以及多场景的打造。
近年来，上海国际赛车场在资源整合利用方面进行了积极的探索。上赛场围场的别墅区有着小桥流水和江南园林的特色，一直是一道独特的风景。在 F1 赛事周期，这里成为 10 支车队在上海的临时之家。在赛事周以外，SIC BOX 成为车迷能够“进站”并感受赛场和赛车文化的共享空间。
2015 年，上海国际赛车场旅游景区正式成为综合性国家 4A 级旅游景区，集国际顶级赛车赛事与娱乐休闲于一体。游客能够前往模型室、主看台四楼、新闻中心以及颁奖台，从而了解 F1 赛事的幕后情况。此外，游客还可以走进上赛场卡丁车场，亲身去体验驾驶的乐趣，该卡丁车场同样是由上赛道设计师赫尔曼·蒂尔克设计的，并且是亚洲最具挑战性的卡丁车赛道之一。
去年底起，以“文旅商体展”融合发展为契机，上海国际赛车场结合低空经济，陆续推出了赛道试乘产品的试运营以及直升机观光产品的试运营。从空中俯瞰“上海”来到上赛场，景区在非赛期接待的游客人次比之前大幅增长了。2025 年多场演唱会和嘉年华把它们的“主场”依次搬到了上赛场。随着场地内赛事不断丰富，旅游项目不断丰富，展览项目不断丰富，活动项目不断丰富，将持续为区域消费注入动力，也将持续为城市发展注入动力。
周末和节假日的时候，一家人前往上赛场。在白天，他们参加各种各样丰富的体育文化活动。到了晚上，他们入住具有体育主题特色的酒店。这便是久体中心团队所畅想的“汽车文旅”城市品牌的蓝图。
【发力打造入境游第一站】
F1 能够给主办城市带来国际层面的关注和曝光度，这属于无形的收益。在去年年底，F1 中国大奖赛完成了从 2026 年到 2030 年的新一轮签约。这一签约行为体现了 F1 赛事方对中国大奖赛办赛品质的高度认可，同时也体现了对中国市场的充分信心。那么，在未来，F1 中国大奖赛还存在哪些可以着力的地方呢？
国际知名体育赛事和其他大型活动相比，它的受众往往消费能力更强，并且通常有着强烈的消费意愿。从当下 F1 中国大奖赛的观众构成方面来讲，上海地区之外的国内观众占比为 70%，境外观众占比 10%。在经历了中国车迷快速成长的这一波时期之后，凭借上海打造入境游第一站的这个背景，去吸引境外观众“回流”，这方面依然还有潜力可以去挖掘。F1 的新加坡站和摩洛哥站，境外观众占比约为 50%。这样既获得了“银子”，又赢得了口碑，它们都是很好的模板。
上海旅游高等专科学校旅游与休闲管理学院的副院长梁志华指出，F1 中国站境外观众存在差距的原因有多个方面。早年的签证政策是影响入境游的一个重要障碍，近两年来密集推出的免签政策，在境外的宣传和推广方面还需要进一步加大力度。其次，上海与一些国际主要客源地之间的航班频次不够密集，这在一定程度上对境外游客的出行选择产生了影响。
此外，上海需要不断完善的方面还有赛事文化的沉淀。梁志华觉得，那些举办大型体育赛事长达上百年的国外城市，已经造就了深厚的赛事文化以及庞大的基础人群。上海需要通过多种渠道来加强赛车文化的宣传与推广，培育更多的车迷群体，以使 F1 赛事能够真正融入城市文化。
赛事举办期间，一些举办地对当地存量资源如民宿的利用值得借鉴。以高尔夫球界的顶级赛事美国大师赛为例，该比赛地点在奥古斯塔小镇，到现在已有 90 多年历史。赛事举办时，主办方利用盘活当地民宿资源的方式带动当地经济发展，既解决了短期大量游客涌入的住宿问题，又避免了资源浪费。
上海师范大学的副教授杨荫稚觉得，当下正迎来能进一步发挥 F1 中国大奖赛对上海入境旅游推动作用的良好机遇。在最近两年，中国的“免签朋友圈”一直在不断扩大，境外游客前来探访中国的便利性有了很大的提升。与此同时，随着中国国力不断增强，在举办各类赛事活动方面的能力变得越来越卓越，完全具备承接多种多样体育盛事的实力。中国在国际舞台上的影响力持续提升。海外民众对中国充满好奇。海外民众对中国充满向往。他们渴望亲自踏上中国这片土地去一探究竟。
在此背景之下，旅游机构需要抓住机遇，深入耕耘赛事旅游这个细分市场。大型旅行社能够凭借自身所具备的资源优势，进行全面的布局以及大力的开拓；小型旅行社则应该找准自身的定位，进行精细的耕耘。并且，赛事旅游的范畴还可以进一步向节事活动入境游进行拓展，像包含着丰富中国非物质文化遗产的“到中国过春节”活动，其中蕴藏着极大的潜力。
近年来，上海充分考虑自身的城市气质、产业优势以及资源禀赋的特色。通过导入文旅商体展等优质资源，实现了对赛事消费动线的重塑。未来，F1 中国大奖赛能够继续发挥其聚合功能和平台优势，将“赛事主场”转化为“消费主场”，从而助力上海国际经济中心的建设。