UAES苏丹货运禁令影响外交裂痕之后的原油贸易
原油交易已开始显现阿联酋近期禁止苏丹货物的影响，因为这两个国家在今年早些时候断绝了关系。
今年五月，苏丹与阿联酋断绝了关系，此前苏丹多次指责阿联酋支持快速支援部队，该武装组织在二零二三年四月爆发的苏丹最新冲突中与苏丹军队交战。
苏丹指责那片海湾国家和重要的石油输出国组织成员国在该国内战中持续进行攻击行为，阿拉伯联合酋长国已经否认了这些指控。
外交关系断绝后，本月初期，阿拉伯联合酋长国针对红海苏丹港这一关键港口的船只，实施了海上贸易禁运。
阿联酋能源基础设施部今年八月早些时候已悄然下达一项禁令，禁止与苏丹港进行“海上往来”，此举旨在维护阿联酋的“战略利益”，据MEES新闻媒体上周援引其看到的该禁令报道。阿联酋实际上已禁止其所有港口向苏丹港出口或进口货物，包括石油货物。
由于这项禁令，油轮如今必须更换航线，前往其他港口，或者调整航线。
例如，据彭博周二援引航运协议和油轮追踪数据报道，一艘载有原油的船只自苏丹启程后，未能抵达阿联酋关键的石油港口富查伊拉。
这艘苏伊士型油轮Pola，正运载着南苏丹的达尔混合原油，该国作为苏丹的内陆邻邦，通过苏丹的管道与苏丹港进行石油出口。
这艘油轮最后一次停泊在阿曼附近，距离阿联酋的富查伊拉大约62英里，如今可能正驶向新加坡海峡，并在那里卸货，熟悉市场的交易员告诉彭博社，它现在或许正朝新加坡海峡移动，试图在那里卸货
Dar Blend的货物大多运往富查伊拉、马来西亚和新加坡，中断富查伊拉的中转将改变非洲、中东和亚洲之间部分贸易路线。
By Charles Kennedy for
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