美团宣布2025年起为全国全职及稳定兼职骑手缴纳社保,预计覆盖82万骑手

极目新闻记者 康旭阳
2月19日傍晚,美团宣布,将为全国范围内的全职及稳定兼职骑手缴纳社保,预计2025年二季度开始逐步实施。这是近年来继上线防疲劳机制、取消超时扣款之后,美团完善新就业群体社会保障的又一举措。
公开信息显示,自2022年7月以来,美团率先为新就业群体缴纳了新型职业伤害保费,目前已出资14亿元为7个试点省市骑手缴纳职业伤害保障,未来将进一步覆盖到所有省市的所有骑手。
若此轮社保逐步推行,最终可能覆盖多少骑手?公开报道显示,2023年美团“全年累计接单天数在260天以上的稳定骑手”大约82万人,这一数字应该包括了美团公告中所描述的“全职及稳定兼职骑手”。考虑到自23年之后,外卖市场与就业群体的规模仍在扩大,可以合理预估,美团的社保最终可能将惠及超百万骑手。
这类全职及稳定兼职骑手,已经成为了收入稳定、工作延续性强的专业劳动者群体。美团研究院此前公布的统计报告显示,如果是稳定的众包兼职骑手在一线、二线、三四线城市的平均月收入分别达到7350元、6200元、5550元。
从政策背景和各方信息来看,美团为骑手缴纳社保并非临时决定,而是多方协同、长期筹备的结果。
据一位前美团员工介绍,这种规模的项目不可能是临时决定的,事实上,自2022年起,美团已经与有关部门合作,建立和完善新就业者的各类保障体系,包括了新型职业伤害保障等。本次社保计划,据了解此前也已和多个政府部门沟通,并联合学者进行过多轮调研。按原计划,近期将先行试点。
从上述信息看,该社保计划未来应该也会参考“防疲劳机制”等成熟模式,通过多次试点、收集建议、改善优化、扩大区域的方式逐步推进。
行业人士表示,随着外卖等行业稳定发展,目前,外卖骑手等新就业者中已经形成了相对清晰的“专业”和“兼职”的群体划分。不少骑手在积累了相关经验和技能后,已成为稳定从业者。为稳定就业者提供各类保障,不仅符合劳动者的真实利益,也有利于行业的长期发展,形成相对稳定、专业的配送员群体。
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