金蛇迎春探访崇明宝地：港西镇团结村婚礼与经济发展潜力调研
三月十五日是金蛇迎春的日子，笔者与软件工程师方前以及文创工程师林国海一同前往崇明宝地进行实地考察。我们首先到达位于崇明中部的港西镇团结村，参加了黄户人家的婚礼，亲身感受了民风淳朴的乡音乡情。接着，在次日，我们驱车行驶并进行野外穿越，进行了该区域经济发展潜力的调研。
崇明区港西镇团结村婚礼场景一览
金蛇春分时节的港西镇村落宅河景观一览
笔者居住在复旦大学区域，到港西镇驾车需要九十分钟。首先能感知到春分的魅力，其中之一便是上海长江大桥的卧龙气魄。这座桥是巨型组合桥，包含一座主航道桥、一座辅航道桥以及大量非通航孔桥，其全长为 16.55 公里。笔者参与过的上海长江隧桥工程（含上海长江大桥）属于国家十一五规划期间的重大建设项目。全线贯通之后，它打通了上海与苏北、苏中的交通，在更好地辐射长三角地区的经济发展以及服务上海国际航运中心建设方面发挥了重要的积极作用。
如今从杨浦区五角场区域穿过长江大桥进入崇明，能更深刻地感知到崇明是长江的馈赠！长江是我国的第一大河，其年径流量高达 9600 亿立方米，在世界上排名第三。这么大的水量，自然携带了不少泥沙，也就形成了不可小觑的填海造陆能力，并且这种能力仍在持续发展的进程中。长江这母亲河的造陆能力超强，其中受益最大的当属上海。上海的陆地面积有 62%是由长江泥沙堆积形成的。大约在五千多年前，上海附近的地区还是一片汪洋大海。由于长江主要在这里入海，其携带的泥沙不断淤积，逐渐造就了如今的长江三角洲。崇明岛更是长江的伟大杰作！岛屿的成因可分为大陆岛、火山岛、珊瑚岛和冲积岛四大类。崇明岛是典型的冲积岛屿。冲积岛通常形成于大江大河平缓的入海口附近。世界上最大的冲积岛是亚马逊河入海口的马拉若岛。1300 多年前，长江入海口还不存在崇明岛。在周围环境的变迁以及长江水流的共同作用下，慢慢形成了这座沙洲。唐朝初年首次提及崇明岛。在如今崇明岛所在的位置，出现了几个由泥沙堆积而成的小岛。因为长江持续携带大量泥沙入海，这几个小岛的面积渐渐变大。到了明末清初，这些小岛连成了一体，变成了完整的崇明岛。自此，港西镇的开发开启了。
联通上海市区和崇明的二十二号轨道交通建设取得重大进展
港西镇处在崇明岛中部偏西的位置，它的区域面积是 49.39 平方公里，下辖 12 个行政村，这里的常住人口有二万七千多人。最早出现的经济地理概念是界牌镇，人们通常叫它“蚌壳镇”，它位于港西镇老滧港的西岸，也就是团结村这个区域，因为是以流水作为界限，像南北向的界牌港流经这个镇所以才得名。崇明当地有介绍：在乾隆《崇明县志》卷一《沙镇》中记载，集镇名称开始出现，其中提到界牌镇，距离县城 10 公里。有纪录表明，早在开发沙田的时候，就有陈、王、俞、蔡这四姓人家，先后在此世代居住，到现在已经有大约三百年的历史了。这个镇曾经是一个商贸繁荣的乡间集镇，全镇开设了三十余家各类店铺，后来因为地理位置等原因，曾经一度被冷落过。新时代的界牌镇景色很美。在沿河的原野上行走，那原野如同唐诗般美丽。聆听往事，感受江南丝竹的韵味，自然是回味悠长的。
如今的界牌镇，其正规称呼为界牌老街。如今的港西镇镇区西南角、陈海公路北侧，西临小竖河处，有一座旧称沈家湾镇。此镇建于清康熙年间，至今已有三百多年历史。据地方志记载：渡船港流经沈家湾后分出支流，向北转成九十度弯势，当地人将这一段渡船港称作“湾河”，集镇便建在这弯势河段周围。集镇建在河港转弯地带，沈学如率先在此落户，所以人们称其为“沈家湾镇”。上世纪中期，该区域建造了很多住宅，也有众多商铺，曾经十分繁华。根据新时代的发展思路，沈家湾需要改变旧的面貌，呈现出新的容颜。它要转型成为一个拥有古街文化区的口袋公园，塑造出既时尚又怀旧的中国式园林风貌。这样一方面能够彰显沈家湾的本土文化氛围，另一方面也能够吸引更多上海市区的游客前来，让他们感受老街的传说和新的风情。同时，还要为乡村振兴和消费赋予力量。
焕然一新的崇明区港西镇交通主干道
港西镇目前正在全力打造全域旅游小镇，致力于让游客充分领略生态之美、田园之美和人文之美。在生态之美方面，自然是人人都能够直接感受到的。不过，还需要具备与市区信息化相连接的民宿或汽车旅馆。以前在研究上海城区旅游课题时，曾专题探讨过：怎样让外地和外国游客多停留二十四小时；当时是以徐家汇为案例进行剖析的，主要是探讨如何丰富消费供给侧。现在调研崇明港西镇，同样需要解决这个最为关键的课题；首先要解决的是住宿和餐饮问题，也就是要直接吸收市区游客乃至家庭的消费！笔者一行在三月十五日已经预定好了住宿。然而，第二天午餐时寻找饭店却花费了一个多小时！通过与当地饭店经营者的交流得知，春季是崇明美食最为诱人的时节，而夏秋则是瓜果丰收的季节。
以非遗传承为宗旨的港西镇崇明土布馆外景
目前，对于田园之美的开发型把握，如同古镇开发一样，需要避免同质化。港西镇的地理位置优越，东与建设镇相邻，南与崇明中心城区相接，西与庙镇紧密相连，北临新海镇和东平镇。它还毗邻 2021 年中国花博会会址以及国家 4A 级景区东平国家森林公园，紧邻规划中的高铁崇明站。陈海公路和北沿公路横贯东西方向，港东公路和三双公路则纵贯南北方向。当地政协委员认为：港西具有相对优越的地理区位，并且交通条件便利，这为港西的发展提供了强有力的支撑；同时，这里四季都可以消费到田园风光。
最近有一户医生家庭住在浦东，他们带着五岁的男孩邹诚臻前往东平国家森林公园等田园风光景点去旅游度假。小朋友的感悟给我带来了很大的启发。他告知说他很兴奋。他来到了东平国家森林公园。他看到了一片片的水杉、香樟、枫树。他正好赶上了每日限定的孔雀放飞。他伴随着工作人员一声声哨响。几十只孔雀从湖对岸飞出。孔雀一只接一只从天而降。孔雀轻盈飘落在湖畔的草地上。它们有的站立于枝头悠然自得。它们有的在草地上昂首阔步。讲解员老师告知我，孔雀放飞是对孔雀飞行能力进行的必要训练，这种方式比动物园的圈养更符合动物天性。之前我在动物园里只能远远地观看孔雀，而今天我第一次如此近距离地看到了孔雀，并且还能够亲自喂孔雀，我觉得崇明真的很神奇。
五龄童邹诚臻在东平国家森林公园和孔雀亲密接触
人文之美的积极把握，需要主动且热情地去拥抱非遗项目；这是崇明乡村振兴以及带动消费所具备的固有优势。港西镇在这方面已经展开了很有成效的探索，例如它开发的江南三民文化村，这里充满了历史人文和民俗气息，拥有崇明土布馆、中华龙宫、崇明雕花板博物馆等特色场馆，并且已经做到将知识性、文化性、史料性、趣味性融为一体。崇明土布具有四百多年的历史，它承载着崇明地区丰富的历史文化与民俗风情，其纺织技艺被纳入上海市非物质文化遗产代表性项目。目前，土布仍是当地的实用消费品，并且寄托着乡愁与情怀。当地的一位乡贤、中学语文高级教师顾承才曾撰文称：“封存的一卷卷土布，牵挂着怀旧的色韵，诉说着诸多朴实无华的老故事。”纵横的纹理，艳丽的色彩，把时光编织成了一串串往事。土布，崇明人把它称作老布，它就像是崇明乡间汩汩流淌着的田园小诗。一个个记忆被封存其中，一段段乡情在远去，而这些都在梭子来回穿梭的过程中成为了永恒。怎样描绘沧桑久远的崇明土布呢？你得亲自前往江南三民文化村，去观赏土布博物馆。在那浩瀚的土布里，轻轻嗅着那古朴醇香的味道，让心随着纵横交错的密密线语而跳动，接着去寻找一个古老的梦，还有一段永恒的亲情，唤醒经纬间时光的印记。这段充满乡情的文字，深深地打动了我。并且，在调研过程中我感知到：土布是能够形成具有时代感的文创产品的！
拥抱生肖文化的崇明土布今年春节最新文创产品
崇明土布的时尚型开发，并非仅局限于港西镇。春节前，竖新镇的布布瀛非遗生活馆的员工在忙着制作蛇年主题土布作品。设计师依据土布的不同纹样进行裁剪与拼接，设计出了吐舌卖萌的眼镜蛇玩偶，使其呈现出更优的视觉效果；蛇身能够随意弯曲，适合凹造型，在消费市场中很受欢迎。我希望崇明非遗能与市场开发紧密结合，希望它能与乡村振兴紧密结合，希望它能与人文之美紧密结合，希望它能日益紧密地结合起来。
世界水日前夕，作者徒步考察港西镇村落水系。
（王泠一，上海社会科学院上海国际经济交流中心研究员）