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2025中超上海双雄领跑积分榜 上海滩德比球票争夺战引发热议

时间:2025-04-03 22:03作者:admin分类:大千世界浏览:89评论:0

_德比im_德比为什么那么激烈

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4 月 2 日,中超进行到第四轮比赛结束了。上海申花队在多一人作战的情况下,以 3 比 1 的比分击败了云南玉昆队。上海海港队以 2 比 1 的成绩战胜了梅州客家队。上海的两支球队在主场都取得了胜利,凭借 4 轮积 10 分的成绩暂时排在积分榜的前两名。4 月 6 日,中超第五轮将上演“上海滩德比”,这使得比赛增添了悬念。

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2025 赛季中超进行了四轮比赛之后,再次回到了 2024 赛季上海双雄在积分榜上处于领先地位的局面。

“上海滩德比”还没开始战斗,两队的球迷就已经开始了“球票争夺战”。大麦网是上海海港队主场官方唯一的线上购票平台,在开票之后遭遇了“优先购”购票规则的“系统故障”,不过幸好通过各种努力完成了补救。实际上,关于上海滩德比球票的这种意外情况,进一步提高了高需求赛事的话题热度。

购票规则:优先购,保障主队铁杆球迷利益

“上汽浦东足球场”微信公众号发布信息称,4 月 6 日中超第 5 轮上海海港与上海申花的“上海滩德比”,在 3 月 31 日 12 时开启了“优先购”。“优先购”的做法遵循国际惯例,其作用是保障主队球迷的利益,尤其是购买套票的铁杆球迷,确保他们在德比大战“一票难求”的情况下能够获得优先购票资格。

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海港在主场与申花进行交锋时,为了能够确保主队球迷的利益,推出了一种优先购的“购票梯度规则”。

相关规则表明,上海海港俱乐部针对本场“上海德比”制定了优先购的三个阶段。第一阶段,售票特定对象为海港套票持有者以及持有 2024、2025 赛季套票的球迷,他们每人将拥有一个为自己或亲友购买一张球票的机会;第二阶段,售票特定对象是海港散票的持有者,那些购买过海港 2024 赛季散客票四次或 2025 赛季中超主场 2 次的球迷,可以为自己购买一张球票;第三阶段,在两天内,对所有球迷放开售票。也就是说,任何人都能在第三阶段尝试购票,前提是还有余票。

上海海港俱乐部主场球票的官方唯一线上购票平台是大麦网,它承担着本场上海德比票务销售的职责。海港球迷、申花球迷以及中立球迷,若想买到 4 月 6 日上海滩德比球票,就只能登录该平台来完成购票。

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大麦网曾表示:因为规则配置方面的原因,当下上海海港主场与梅州客家以及上海申花的票务销售处于暂时停售的状态。

3 月 31 日下午 14 时左右,笔者进入大麦网。接着尝试去体验购票的流程。然而,官方页面显示无法完成购票。其原因是规则配置方面的问题,当前上海海港主场与梅州客家以及上海申花的票务销售处于暂时停售状态。具体的恢复时间需要等待后续通知。在此,对给您带来的不便表示诚挚的谅解。

系统失误:三分钟,任何人员都可买四张票

为何保障海港套票持有者利益的“优先购”无法顺利进行呢?海港球迷杨越介绍说,大麦网在开票一开始就出现了“系统失误”,这直接使得平台一度被迫停止出售这场上海滩德比的门票。

这位铁杆海港球迷透露,他本身是套票持有者,拥有“优先购”的资格。3 月 31 日 12 时开票后,他发现了票务平台的“漏洞”。按理来说,套票持有者只能买 1 张票,然而他竟然可以买 4 张票,这是大麦网中超单人购票的数量上限。当时他就明白,平台系统出现了问题,没有将上海德比特应有的“优先购”条款放进去。

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购票平台出现系统漏洞后,有部分网友原本是不符合资格的,但他们却成功购买到了上海德比的球票。

据悉,大麦网在短时间内(约 5 分钟)发现了系统问题。随后,大麦网暂时关闭了购票系统。同时,大麦网对外作出了“规则配置原因暂停销售”的声明。在系统关闭了大约 24 个小时之后,平台重新开放了。并且,这一次平台修正了原本存在的问题。

杨越认为,大麦网在购票规则配置方面出现低级失误,这直接使得包括申花球迷在内的部分不符合规则要求的球迷能够完成抢票。这种情况既违背了原本的商业契约,又损害了原本拥有优先购票权球迷的切身利益。

海港球迷小范介绍,他是海港套票持有者,接到了大麦网的人工语音电话。据悉,因为系统出错导致球票销售出现问题,大麦网后台会给购票者打电话,让购票者确认身份,有“1. 海港球迷;2. 申花球迷;3. 中立球迷”这几种情况。小范觉得,德比球票名额很珍贵,那些已经完成抢购的部分申花球迷应该不会放弃这个机会。

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申花球迷透露,原本是通过利用规则漏洞才抢到的德比票,然而现在该平台给其退款了,并且大概率是因为这些票不符合相关要求。

作为出现失误的购票平台,大麦网一直努力通过技术、服务等环节来弥补漏洞。有一款足球社交媒体的相关信息表明,在 4 月 2 日上午 10 时 36 分,一名申花球迷收到了大麦网发来的退款信息。这就意味着,他当初凭借“平台漏洞”抢到的上海德比球票,最终未得到平台的认可。

这意味着大麦网仍会利用大数据来筛选和比对信息,以确定购票者是否满足第一轮“优先购”的相关标准。一旦购票者的信息数据未达标,就会被进行退款处理。这名申花球迷起初完成了购票,但由于不符合“优先购”的相关标准,最终被平台退款,从而与上海德比球票失之交臂。

国际借鉴:看欧洲,保障主队球迷优先购票

同城德比大战在世界足坛是很常见的。欧洲的豪门球队怎样巧妙地去应对,又怎样理性地去解决德比大战中的球票资源矛盾呢?

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以曼彻斯特德比作为例子,只要有同城德比上演,那么几乎只有成为这两家俱乐部的会员,才具备购买球票的资格。

笔者早年曾采访过在意大利读书的前《青年报》体育记者彭敏熠,他对米兰德比中 AC 米兰的主场球票销售方案进行了介绍。

AC 米兰主场迎战国际米兰时,国际米兰球迷能否买到散客票呢?AC 米兰俱乐部作为主队,会在赛前三周开始出售散客门票,且持续一周时间。同时,会员只能用球迷卡为自己购买一张球票。

第二周,AC 米兰会开放外挂名额给拥有球迷卡的会员,且持续一周。AC 米兰球迷能够凭借球迷卡为亲友购票,每人凭借一张卡限购 3 张,还需提供亲友的身份信息。在米兰德比时,除了南北看台,其他区域会出现“红黑”与“蓝黑”相邻而坐的情况,通常这就是信仰不同的“亲友团”。

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曼联球迷的购票先后顺序,往往是季票会员、普通会员、非会员。

最后一周,若还有剩余票,AC 米兰才会对没有会员卡的人(包含国际米兰球迷)开放。不过,在这个时候,抢手的门票已经卖完了,不抢手的比赛剩下的只有价格特别贵或者位置特别远的“冷门票”。要是德比是国际米兰的主场,球票销售的原则几乎是一样的。很明显,米兰德比的售票模式,是值得拿来借鉴的。

海港队和申花队的“红蓝德比”已经进入了第十个年头。在主场德比球票的销售与营销方面,海港队已经完全借鉴了国际通行的做法。海港队此次的德比售票规则,与职业足球水平最高的欧洲五大联赛俱乐部实现了接轨。

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海港球迷支持球队。

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申花球迷支持球队。

欧洲职业足球的历史较为悠久,德比底蕴也更为深厚,相比之下,拿来主义比拍脑袋更靠谱。尽管大麦网早期出现了一些技术失误,但后期凭借技术优势弥补了漏洞,从而杜绝了比赛当天可能存在的安全隐患。总体而言,海港和申花在经历了上海滩德比十多年的沉淀积累后,在各个环节以及更多细节上都呈现出了进步和完善的趋势。

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