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2025上海车展首日盛况:百车首发、百场首秀,小米展台缺席雷军引关注

时间:2025-04-26 08:02作者:admin分类:大千世界浏览:79评论:0

今天是 4 月 23 日,一年一度的上海国际车展开始了。

本次 2025 上海车展是年度最重磅的车展之一。近 1000 家中外知名企业参展了本次车展。车展上演了“百车首发、百场首秀”的盛况。

IT 之家小编一大早就冲进场馆,只为能看个痛快。然而,这天新车扎堆亮相,导致看下来后,他感觉头昏眼花。

_上海车展展车_上海车展展台倒塌

其中,有那么几个展台,由于人头攒动,属实是挤都挤不动。

关于上海车展的第一天的情况,小编这就和各位分享一番。

一、没有雷军和 YU7 的小米

去年的北京车展和广州车展令人难忘。这两场车展与其说是传统意义上的车展,不如说是雷军举办的见面会。

雷总走到的地方,人群就跟到那里。大家不再看新车和车模,而是将目光和镜头都锁定在了雷总身上。

在今天(4 月 23 日)的上海车展里,小米是首次参展,然而雷军并未出现。外界对 YU7 期待很高,可 YU7 确实没有在车展上亮相。

然而,顶流老总没有出席,高热新车也未到场,即便如此,小米展台依然是人山人海的景象。

上海车展展台倒塌_上海车展展车_

小米在展台上展示了 SU7 的全配色车型,同时还展示了 SU7 Ultra 的两款配色。

SU7 已经发布一年了,SU7 Ultra 也开始交付了,然而大众的热情并未减退。

如果雷军出现在车展上,或者 YU7 出现在车展上,那么小米展台的人流量可能会更加火爆。

上海车展展台倒塌__上海车展展车

二、鸿蒙智行全车型齐聚

雷军并未现身。然而,车圈的另一个焦点高管余承东出现在了鸿蒙智行的展台上。

本次上海车展,鸿蒙智行展示了八大车型。在这些车型中,问界 M8 初露锋芒,备受关注;尊界 S800 蓄势待发,也吸引了不少目光。

余承东透露,在问界 M8 的用户群体中,有很多用户是以家庭为单位来选择购车的。大部分家庭都选择了 6 座版,其占比达到了 70%。而 5 座版的占比为 30%。

余承东在展台上与黄渤、马东一同和观众互动。其间有个小插曲,他在介绍问界 M8 的防水性能时,黄渤拿起手里的矿泉水,接着就往车座上泼水,开始进行测试。

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尊界 S800 ,官方早前有过预热,实车在展台上进行了公开亮相。

在人群围满的情况下,IT 之家的小编成功拍到了实车,这也让他终于看到了其庐山真面目。

但很可惜的是,该车的内饰并未公开,无法知晓内部设计。

上海车展展台倒塌__上海车展展车

在直播过程中,余承东表明尊界 S800 会提供两种版本,分别是五座版和四座版。

尊界 S800 会在 5 月底正式推向市场。到那个时候,所有的疑问都将全部被揭开。

上海车展展台倒塌__上海车展展车

三、比亚迪秀概念

比亚迪作为国产新能源的领军车企,其展台也十分热闹。特别是公布的那两款概念车型,非常吸引眼球。

比亚迪在王朝网中展现了一款 D 级全尺寸 SUV 概念车,名为“Dynasty-D”。该车车长达到 5.3 米,待量产后将会进入 40 万级市场。

并且配有 23 英寸轮毂。

内饰方面,其灵感来源于故宫殿顶的脊线。装饰件以敦煌丝路作为纽带。座舱具备八屏联动的功能。

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比亚迪在海洋网中带来了旗舰概念车“Ocean-S”,并且这款车采用了全新一代海洋美学设计。

比亚迪对于这款车的信息未做过多阐述。然而,从概念车方面来看,其整体造型显得极为简洁。

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另外,比亚迪旗下的腾势进行了大秀肌肉的展示,比亚迪旗下的仰望也进行了大秀肌肉的展示,关于它们的情况,IT 之家小编后面会再进行讲述。

四、理想终焕新

理想作为国产新势力的销量先锋,从最开始计算到最后,有一段时间没有发布新车了。

在今天(4 月 23 日)的车展里,理想带来了两款新的车型。具体而言,有两个焕新版以及一个特别版。

首先来看理想 L6 智能焕新版,它和原版相比有变化。其一,增加了新的配色;其二,对辅助驾驶配置进行了升级;其三,提升了理想同学。

其中最值得关注的是辅助驾驶配置。这次全系都配备了激光雷达,然而不同版本的芯片存在差别。

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理想 MEGA Ultra 迎来了智能焕新版,它进行了升级,包括 AD Max 高级辅助驾驶、副驾的“准零重力”皇后座、前排电吸门、21.4 英寸后排屏以及 RNC 主动路噪消除。

特别版是 MEGA Home 家庭特别版,它的售价比 Ultra 要贵 3 万元,具体价格为 55.98 万元。

这款车的亮点在于配备了二排旋转座椅,并且该座椅支持无级电动旋转,同时还具备零重力功能。

五、就说八个字

逛完上海车展各展台后,IT 之家小编感触颇深,认为能用四字八字总结车展见闻。

多家车企带来了体型较大的产品,这些产品进军大型 SUV 领域,其中第一个产品的特点是“庞大”。

蔚来乐道,将旗下第二款车型“L90”的实车带到了人们面前。这款车型是一款“大三排”SUV 车型,它的尺寸是 5145 *1998*1766/1786mm,轴距达到了 3110mm。

它搭载的智能电动前备舱容积为 240L 。它在拥有 6 人座位的情况下,后备箱能够放下 7 个行李箱。

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乐道 L90 开启了预售,同时深蓝 S09 也开启了预售,深蓝 S09 的定位是中大型 SUV。

该车搭载了鸿蒙智能座舱 HarmonySpace 5。

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第二个词为“超豪”。除了上文提及的尊界 S800 之外,还有其他厂商的新车将目标指向超豪领域。

仰望 U8L 在车展正式亮相,它作为 U8 的加长版,三维尺寸更为夸张。其长度为 5400mm,宽度为 2049mm,高度为 1921mm,轴距达到 3250mm。

仰望没有公布 U8L 的价格。它表示 U8L 会比 U8 贵很多。U8 的价格已经是 109.8 万元。

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比如极氪 9X,官方明确表明该车的定位是“全球超豪华”。它是一款全尺寸的旗舰 SUV。

在车展里,极氪 9X 进行了首次展示。IT 之家的小编远远地看过去,觉得它是一个很大的物体。因为它的车长超过 5.2 米,车宽 2 米,车高 1.8 米。

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多家车企展示了概念车。其中,腾势展示了其首款概念跑车“腾势 Z”,并且是在全球范围内进行的首秀。第三个词是“概念”。

在车展里,官方进行介绍说腾势 Z 搭载了中国的第一款全栈自研线控转向系统,同时还配备了中国的第一款全栈自研且可以量产的全折叠方向盘。

并且会装配行业首个新能源专用的智能磁流变车身控制系统“云辇 - M”,同时行业首发全栈自研的全线控底盘。

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第四个词为“智能”。国产新势力陆续进入“下半场智能化”的竞争后,海外车企也在智能领域开始发力。

丰田铂智 7 是首款鸿蒙座舱 D 级轿车,官方宣称它是合资首搭鸿蒙座舱。

本田“烨”品牌的 GT 会运用 Momenta 的量产辅助驾驶技术,同时会接入 DeepSeek 的 AI 大模型。

宝马官宣的首款中国专属新世代车型是 iX3L,新一代座舱接入了 DeepSeek。

奥迪 A6L e-tron 方面,在组合辅助驾驶领域,它搭载了华为定制的无图辅助驾驶系统,并且采用了双激光雷达与视觉融合的感知方案。

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六、总结

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