车展观察：动力电池迭代升级，新能源汽车心脏更强更安全
在车展上 记者留意到 动力电池迭代升级速度极快 持续朝着更大续航的方向发展 持续朝着更加安全的方向发展
总台央视记者杨子清表示 新能源汽车方面 动力电池如同全车的“心脏” 我身旁的这块电池 采用全球首创的双核结构
一块电池里划分出两个独立能量区。两块区域各有长处。能互相补齐短板。大大减少了里程焦虑。另一家车企研发的动力电池。长度减少一半。能量密度得到提升。在枪击、极限碾压、烈焰炙烤等极限环境测试下。依然不起火不爆炸
超级快充：从1至2小时缩减至15分钟
新能源汽车需要强大的“心脏”。快速补充“能量”也在不断创新。全球首款“2400A”全液冷兆瓦超充出现了。它使补能时间从传统的1至2小时大幅缩减至15分钟。电动重卡补能效率因此得到大幅提升。
除了电动化的高质量发展外，新能源汽车的智能化也大放异彩。
总台央视记者杨子清表示 我手上的这颗芯片 堪称全车最为重要的“大脑” 它是我国自主研发的 是全球首颗量产上车的车规级5纳米智能芯片 有了这颗芯片 未来汽车会更加智能
智慧化“大脑”： 交互更加人性化 智能化
有了智慧化“大脑”的助力，汽车的智能化体验愈发丰富。多家车企融入人工智能大模型，使现代汽车更像一个可移动的大型智能手机。它不仅能实现多种方言及口音的识别，还能让整个交互更具人性化与智能化。
展商负责人向记者透露，借助自主研发的芯片与操作系统，在车内能够流畅运行国产3A游戏。同时，配合智能底盘可体验5D电影。此外，还能通过AI提供拟人化的用户出行场景体验，推动座舱功能实现升级。
记者也看到 许多概念车采用了电子后视镜 新款电子后视镜有超低延时 视野也更大 能让驾驶更安全
不管是电动化还是智能化，安全都是汽车工业发展的关键所在。今年在场馆内，各家车企不再过度宣扬智能驾驶、自动驾驶。而是更为务实，改成了组合驾驶辅助。
（总台央视记者 罗宏进 杨子清 胡祎玮 魏欣然 刘姝婵）
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