我国首艘海洋级智能科考船同济号完成试航多项性能达标
光明日报上海5月19日电，记者颜维琦于19日从同济大学传来消息，我国首艘达到海洋级标准的智能科考船“同济”号近期已顺利完成船舶试航任务。此次试航过程持续了8天，涵盖了总体性能、居住环境振动噪声、水下辐射噪声、智能航行以及远程遥控系统等超过100个试验项目，且所有试验项目均达到了预定标准。在船舶操纵性能、最大航速以及居住环境等多个方面，船舶的实际表现均超过了设计时的预期指标。
据悉，“同济”号是一艘载重2000吨的海洋科考与教学保障船舶，适用于除冰区外的所有海域，并具备全天候作业的能力。在动力配置上，该船搭载了先进的“直流母排与磷酸铁锂电池组”混合动力系统，其中锂电池组不仅能够实现削峰填谷，还能进行能量回收，与同类科考船相比，其能耗可降低大约8%。该船配备的智能能效系统以及航线智能规划功能显著提升了航行的效率，并且有助于降低运营成本，节约幅度大约在3%到5%之间。
在科考能力上，“同济”号表现卓越，能够搭载作业型ROV（水下遥控机器人）以及多台集装箱式船载实验室。它不仅拥有移动观测节点和固定观测节点综合自组网功能，还能满足海洋地质与地球物理、物理海洋、海洋化学、海洋生物、大气环境等多个领域的综合科学考察需求。此外，它还能进行海底地形与地貌、底质与构造、海洋环境与生态的综合调查，以及海洋调查装备的试验。同时，它还能承担故障检测、维修、敷设及后冲埋、海底路由调查及扫测、风电工程勘察等海上工程任务，为海洋科学研究和涉海专业人才培养提供坚实的装备支持。
值得特别指出的是，同济大学设计创意学院主导设计的该船舶的上层建筑、操控室和居住舱室，赢得了近20家参与测试单位成员的高度赞誉。这艘科考船被精心打造为一个“流动的创新社区”，其外观设计时尚前卫，内部空间则给人以如同家的温馨感觉。
石振明副校长强调，打造一艘技术领先、符合学科进步需求的科学考察船，对于推动我国海洋学科的国际化进程、助力我国海洋强国的建设，以及为同济大学贡献自身力量，均具有不可忽视的重要价值。记者获悉，“同济”号于2024年4月在广州启动建设，该船融合了科学研究、人才培养、科普教育以及文化传承等多种功能，成为同济大学精心打造的“海上校区”。它将满足同济大学海洋学科及其他单位在科学考察航次、海上工程施工以及学生海上实习等方面的需求。
紧接着，2025年8月，“同济”号科考航次的首次航行即将启动，届时它将前往我国南海进行为期约一个月的跨学科全面调查。
《光明日报》（2025年05月20日 08版）