连损3架战机撞商船后美国航母撤离，4艘曾被胡塞武装赶跑

连续遭受三架战机损毁，遭遇一艘商船碰撞后，美国航母撤离现场。面对胡塞武装的持续追击，已有四艘美军航母被迫逃离……

5月19日，一位美国国防部门的高级官员透露，美国海军的“哈里·杜鲁门”号航母已完成其在中东地区的任务，并已近期驶离了红海海域。在执行任务的过程中，该航母不幸遭遇了数起意外，其中包括可能是由友军误伤引起的，导致三架军用飞机损毁。目前，美国海军已经对这起事故展开了调查，并且正在进行相应的责任追究工作。

美国商业内幕网站透露，“杜鲁门”号航母目前位于地中海海域，关于其何时返回弗吉尼亚州诺福克基地的具体时间尚不明确。

北大西洋公约组织位于那不勒斯的联合司令部通过社交媒体发布信息，指出“杜鲁门”号航母编队正投身于地中海区域的海上演习。同时，公开的情报资料也明确指出，该航母在上周末已经驶过了苏伊士运河，并向北航行。

撞商船、摔飞机、“误伤友军”……

“杜鲁门”号战斗群事故不断

“杜鲁门”号航母原本按照预定计划，被部署于美国第六舰队的活动区域，为美国海军在欧洲及非洲的部队提供支援。在执行任务的过程中，该航母不仅加入了针对也门胡塞武装的打击行动，还因为多起事故，导致三架F/A-18“超级大黄蜂”战机损毁。这些战机的单架成本大约为6000万美元。

据相关报道，在去年12月份，属于“杜鲁门”航母编队的“葛底斯堡”导弹巡洋舰在红海区域成功击毁了一架“超级大黄蜂”战斗机。美军对此事件进行了定性，将其描述为“疑似友军误伤”，然而，并未对外公开更多的细节信息。

今年二月上旬，位于地中海的“杜鲁门”号航母在埃及塞得港邻近海域遭遇一艘巨型货轮碰撞，造成航母受损，不得不驶往美国海军基地进行维修。此事故使得当时的舰长被迫离职。

4月28日，一架名为“超级大黄蜂”的飞机从“杜鲁门”号航母的甲板上不幸坠毁。据悉，事故发生时，该航母正处于紧急转弯状态，目的是为了避开胡塞武装的火力袭击。

5月6日，也就是美国总统唐纳德·特朗普宣布与胡塞武装实现停火的同一天，不幸事件再次发生，一架“超级大黄蜂”战斗机在尝试降落在“杜鲁门”号航母的过程中坠入海中。事故发生的原因是，该架军机的尾钩未能成功勾住阻拦索，从而导致降落尝试失败。

美国军方于3月15日对胡塞武装实施了军事打击，此次行动中，两艘航母参与了作战。“杜鲁门”号航母完成任务后已返回国内，目前只有“卡尔·文森”号航母在中东地区执行任务。

在美军对胡塞武装进行打击的同时，胡塞武装亦不时对“杜鲁门”号航母战斗群进行反击，并声称成功击中目标。美国中央司令部一般不会公开确认受到攻击，而是通过军方社交媒体发布信息，展示航母依然在正常运作并进行演习，此举似乎意在暗示航母并未遭受损害。

美国国防部对胡塞武装的言论很少作出回应。美国保卫民主基金会针对伊朗问题的专家贝赫纳姆·本·塔莱卜卢向美国海军学会新闻网透露，他难以评估美军行动在多大程度上削弱了胡塞武装的军事实力。

面临“秋后算账”

美军已有4艘航母被胡塞武装“赶跑”

自2023年10月巴以冲突爆发以来，胡塞武装在红海航线上对与以色列有关的船只进行了打击，并支持了巴勒斯坦伊斯兰抵抗运动（哈马斯）。在美军采取行动之后，胡塞武装还频繁对美军的航母及其伴随舰艇发起了攻击。本月6日，美国与胡塞武装达成了停火协议，这一行动是独立进行的，并未涉及以色列。然而，以色列当天仍在对其控制的区域进行大规模空袭，而美国的停火声明让以色列感到措手不及。胡塞武装也表示将继续打击以色列。

5月14日，美国海军作战部代理部长詹姆斯·基尔比（James Kilby）在向众议院拨款小组委员会汇报时透露，他们正在进行对“哈里·杜鲁门”号航空母舰及其所属战斗群所遭遇的一系列事故的深入调查，并且已经启动了问责程序。

专家分析指出，近期事故频发的情况，与高密度作战以及与胡塞武装的冲突密切相关。

“超级大黄蜂”战斗机是一款介于旧型与新型之间的过渡性装备。在那时，美国航母上的舰载机正面临更新换代的挑战，而新一代的F-35战斗机由于研发进度的延误，迟迟未能登舰服役。为了填补这一空缺，美国在“大黄蜂”战斗机的基础上研发了“超级大黄蜂”。作为一款过渡型号，“超级大黄蜂”肩负了众多任务。它是一款多功能战斗机，必须同时具备空中、海上以及地面攻击的能力。此外，舰载无人加油机尚未投入使用，因此在这支由40多架战机构成的飞行联队中，每次执行任务时，大约有三分之一的战机需要负责加油工作。这样的高强度任务使得飞行员的训练强度和密度显著增加。飞行员不仅要获得各类飞行资质证书，还需接受资深飞行员的指导，教授新飞行员。持续的紧张训练使得飞行员长时间处于极度疲劳的状态。

自去年九月部署实施以来，拜登政府针对胡塞武装发起了军事打击，此时，“杜鲁门”号航母上的舰载机频繁出动，执行打击任务，持续处于高强度作战状态。今年一月，该行动告一段落，三月，特朗普政府又对胡塞武装发起了新一轮的打击，而“杜鲁门”号航母再度加入了战斗。这一情况表明，舰上40余架“超级大黄蜂”战机长时间内都处于高密度、高强度作战任务之中。

除此之外，胡塞武装对美国航母的攻击可谓“孜孜不倦”。

根据武装冲突地点与事件数据库项目的统计资料，自2023年10月巴以冲突加剧以来，胡塞武装已对途经红海的军舰、商船、以色列相关目标及其他目标实施了136次攻击行动，并导致2艘船只沉没。具体而言：

2024年6月22日，胡塞武装对外宣布，他们利用导弹对红海中的“艾森豪威尔”号航母发起了攻击，并声称此次行动已“成功击中目标”。

2024年7月，胡塞武装向美军发出严正警告，指出若“罗斯福”号航母擅自驶入红海，他们将毫不犹豫地将其击沉。

2024年11月12日，胡塞武装宣布，他们动用了无人机以及弹道导弹，对位于阿拉伯海上的“林肯”号航空母舰以及红海区域的两艘驱逐舰发起了攻击。

2025年1月11日，胡塞武装宣布，在前24小时内，他们动用了巡航导弹和无人机，对位于红海北部的“杜鲁门”号航母发起了新一轮的攻击。此次攻击持续了整整9个小时，最终他们成功地达成了既定目标，并迫使该航母不得不撤离战场。

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