开车没碰到也要担责？这些无接触事故案例要警惕
“我根本没碰到他的车，怎么还要负责任？”
日常生活里，好多驾驶人觉得“开车在路上，只要没撞上就不用赔偿”。却不知，这种“无接触交通事故”，驾驶人不但或许要担负相应责任，还容易因认知偏差致使处理耽搁，甚至引发更严重的责任。
随意停车变道致后车追尾
违法车辆负全责
近来，在江西出现了一起事故，一辆白色的小车，当它行驶到泉南高速宁都枢纽那个路段的时候，从快车道猛然减速，压着实线朝着慢车道进行变道，紧接着车子就在慢车道上直接停了下来。原本在后方慢车道上正常行驶的小车，急忙向左打方向减速避让，没料到被后车追尾，幸好此次事故没有造成人员伤亡。
交警作出认定，在这起事故当中，白色小车尽管没有跟后方两车产生直接接触，此事故中，白色小车驾驶人是王某，王某的行为违背了《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》里规定的内容，该项规定为，在道路同方向划定有2条以上机动车道的情况下，变更车道的机动车不可以对相关车道内行驶的机动车的正常行驶造成影响，所以，此次事故全部责任由白色小车担负。
违规使用远光灯
致骑行者发生碰撞事故
2024年3月5日，河北有个张某喝酒后骑行自行车之际，和对面王某驾驶的挂着京牌的小轿车会车了，当时那京牌小轿车违规用了远光灯，骑行人张某虽说没和小轿车相互接触到，可他在躲避小车时撞到了李某停在路边的没有号牌的三轮汽车，张某受伤后经医院抢救最终没得救去世了，他的自行车也坏掉了。
近日，北京市第二中级人民法院审结了这起案件，最终判决：
酒后骑行的张某自身需承担50%的责任；
小车驾驶人王某，因违规使用远光灯，违反了《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十八条第五项规定，该规定指出夜间会车要在距相对方向来车150米以外改用近光灯，在窄路、窄桥与非机动车会车时应当使用近光灯，故而其需承担40%赔偿责任。
那个没有号牌的三轮汽车的车主是李某，他的车辆属于那种还没有登记的机动车，而且他停车的行为妨碍了其他车辆的通行，所以他要承担10%的赔偿责任。
北京二中院民事审判第六庭的三级高级法官袁芳表明，只要存在违反道路交通安全法规的行为，并且这个行为与人身伤亡、财产损害存在因果关系，那便应当承担相应的责任，并非是依靠是否发生碰撞来作为判定依据。
这些场景容易引发
“无接触交通事故”
交警提醒，容易发生“无接触交通事故”的场景通常有以下几种：
违规变道、加塞，导致后车急刹或避让撞护栏、翻车；
转弯、起步未让行，迫使直行车急刹摔倒；
违停占道，致使非机动车绕行时与对向车碰撞；
使用灯光不符合规定，像是开启远光灯致使视线受到阻碍从而撞到物体，鸣喇叭致使骑行人受到惊吓纷纷摔倒等。
发生“无接触交通事故”
如何处理？
交通事故发生之后，要是有一方因为“未发生碰撞”这个缘由就觉得自己不存在责任，接着便自作主张地驶离现场的，这种情况是有可能被判定为交通事故逃逸的。身为当事人，应当留存证据积极去处理，具体的处理步骤如下：
立即停车
尽可能保护现场原状，固定现场证据。
同步报警与报保险
往122交通事故报警号码拨打电话，清楚明晰地阐述“不存在接触的事故，是起因于避让行为、干扰状况而致使损害发生”，并且要协同交警去开展勘查工作、完成笔录填写。
如有人员受伤，要及时拨打120急救；
致电保险公司，着重表述“无接触事故”，防止被错误判断成单方事故，并依要求递交材料。
配合调查、理性协商、如实陈述经过
自身违法行为不隐瞒，以防责任加重，若对责任认定持异议，应于3日内书面申请复核，协商时刻意留存书面记录，拒绝毫无依据的“私了”要求。
依法维权，完善证据链
将事故认定书留存好，还有医疗的相关票据、车辆维修的票据、误工证明等各类凭证，把这些当作索赔的时候采用的依据，如果协商难以达成一致的情况，接着就可以通过提起民事诉讼的方式，随后请求到法院这儿去按照过错以及因果关系来划分责任，紧接着确定赔偿具体的数额。
“无碰撞”不代表“无责任”
临近假期
计划自驾出游或返乡的驾驶人
应严格遵守交通法律法规
时刻注意观察交通动态
文明礼让 安全出行
综合/国家应急广播、央视新闻客户端、央视财经
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