立交桥下几辆车并排躲冰雹致后方车辆无法通行，专家这样看
画面中可见，在一条立交桥底部，数辆汽车并排停放以避雨，这一举动直接阻碍了后续车辆的正常行驶，进而引发了一些驾驶员的不满情绪，他们觉得这些车辆的行为太过自私。那么，对于这些车辆的做法，专家又是如何看待的呢？
郑飞，中国政法大学可持续交通创新中心的研究员指出，面对不同情况，我们必须进行细致的分析。比如，若驾驶员发现前方有冰雹，首要行动应是靠边停车，并确保至少空出一条车道，这样的做法是符合常规的。然而，在紧急状况中，若众人都能察觉到前方存在安全隐患，那么驾驶员就不应冒险继续前行。在这种情况下，临时停车，我认为，可以被视为一种紧急避险行为。这是趋利避害的本能，有一句话叫，法律不能强人所难。
专家指出，在紧急情况下，车主临时停车以避开突发的冰雹，这种行为可被视为“紧急避险”的体现。然而，若前方遇到救护车等特殊车辆，前方的避险车辆则需予以避让。
中国政法大学可持续交通创新中心的研究员郑飞表示：然而，一旦遇到救护车出动或其他紧急情况，车辆便可在桥下稍作移动，那里有足够的空间，以便这些车辆能够紧急通行。
专家提示：
张柱庭教授，交通运输部管理干部学院的专家指出，在采取避险措施时，必须遵循比例原则，确保所提供的保障与保护与可能遭受的损害相匹配。若避险措施不当，反而可能引发更为严重的后果，此时责任人可能需要承担相应的责任。
中国政法大学可持续交通创新中心的研究员郑飞指出，若在冰雹天气中桥洞被用作避难场所，若停留时间过长，以至于影响了公共交通，导致交通堵塞或事故发生，则需要根据具体情况来判断，是否超出了必要的避难范围。若确实超出了，则可能引发交通中断，损害其他车辆避难的机会，且可能遭受行政处罚以及相应的民事责任。
被冰雹砸坏的车，保险给赔吗？
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