渝昆高铁滇中引水等云南省重点工程建设快速推进，助力2025年经济良好开局

渝昆高铁建设进展迅速，滇中引水工程建设正热烈开展，昆明长水国际机场在进行改扩建工程且建设氛围热烈，大瑞铁路高黎贡山隧道施工按部就班地推进……在早春二月这个时节，云南省的重点工程建设呈现出蓬勃的热潮。

云南省发展改革委副主任郭金华表示，要做到能快就快，能早就早。云南省对重大产业项目建设极为重视，专门制定并出台了《推动 2025 年一季度经济良好开局工作方案》。在一季度，将有 585 个重大产业项目新开工，同时还有 583 个项目会在一季度竣工投产，这些项目为良好开局以及全年经济提供了强有力的支撑。

连日来，云南省的各个重点项目建设在快速推进。在云南省鹤庆县的滇中引水工程香炉山隧洞内，中铁隧道局的工人罗霄坐在硬岩掘进机的驾驶室内，他熟练地操控着硬岩掘进机，使其不停作业，轰鸣声响彻整个隧洞。

滇中引水工程是 172 项重大水利工程之一，国务院要求加快推进其建设。此工程经过云南丽江、大理、昆明、玉溪等 6 个州市，全长约 664 公里。滇中引水工程一旦建成，就能从水量较为充沛的金沙江干流引水到滇中地区，以此缓解滇中地区城镇在生产生活用水方面的矛盾，推动云南经济社会实现可持续发展。

香炉山隧洞的全长达到 63.1 公里，它是整个滇中引水线路的关键工程，被称为“咽喉”。在建设过程中，其难度居于滇中引水工程的首位，并且很容易出现软岩大变形、突泥涌水等风险情况。罗霄表示，在新的一年里，大家都鼓足了干劲，勇敢地面对困难，努力保障施工的进度。他还提到，滇中引水工程与滇中地区众多群众的用水保障息息相关，项目部已经制定了细致的施工方案。

云南省龙陵县境内的大瑞铁路高黎贡山隧道 1 号竖井工区掌子面处，云桂铁路云南公司的工程调度室主任王博正带领施工人员认真排查安全隐患，以保障现场能够严格依照施工计划，安全、高效且稳定地向前推进。

大瑞铁路的起点是云南大理，终点是云南瑞丽，其全长为 330 公里，分大理至保山以及保山至瑞丽两段来进行建设。在这当中，大理至保山这段在 2022 年 7 月已经开通运营了，而保山至瑞丽这段目前还在建设的过程中。高黎贡山隧道的全长大概是 34.54 千米，它穿越了高黎贡山，这里的地质情况极为复杂，将突泥、涌水、岩爆、软岩变形等这些施工难题都集中在了一起。

山体内的地质状况较为复杂，这导致施工的难度比较大。我们对剩余的工程计划进行了细致的梳理，并且努力争取能够按照既定的节点目标来完成施工任务。王博表示，公司严格依据地质的实际情况进行科学施工，一步一个脚印，稳扎稳打，期望能够早日实现贯通。

渝昆高铁长水机场站建设现场，机械设备一直发出轰鸣声。建设人员在全力抢进度。这里正处于桩基施工阶段，要建设 928 根工程桩。为达成工期节点目标的顺利实现，中铁建工集团渝昆项目部依据地质情况特点制定了针对性方案，并且组织了 10 台全套管全回转钻机、10 台旋挖钻机、13 台履带吊进场施工。

中铁建工集团的现场负责人路海勇进行了介绍。他表示，为了能够确保工程安全且顺利地推进，在施工过程里，充分运用了智慧平台以及数字化管控，以此来提高项目的管理水平。

渝昆高铁长水机场站建设现场不远处，昆明长水国际机场的改扩建工程现场正呈现出热火朝天的景象。运输渣土的工程车与运输建筑材料的工程车往来穿梭。数十辆挖掘机正在进行挖掘作业。昆明长水国际机场进行改扩建工程。此工程的设计目标是到 2030 年，旅客吞吐量达到 9500 万人次，货邮吞吐量达到 100 万吨。规划新建 2 条跑道，同时配套建设总面积为 73 万平方米的 T2 航站楼以及可容纳 164 个机位的机坪，并且还会全面对现有设施进行升级。云南航空产业投资集团的负责人称，项目建成之后，能够为昆明长水国际机场构建起辐射南亚以及东南亚的国际航空枢纽，从而奠定坚实的基础。

记者 浦超 丁怡全

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